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Garage poids lourds et utilitaires · Taverny (95)

Mécanique et boîtes de vitesses poids lourds à Taverny

Entretien, reconditionnement et échange standard de boîtes, dépannage 24h/24 et vente de pièces détachées, sur poids lourds et véhicules utilitaires : SCANIA, MAN, VOLVO, IVECO, MERCEDES.

Mécanicien au travail sur le châssis d’un tracteur, cabine basculée
  • Dépannage 24h/24, 7j/7

    Val-d’Oise et Île-de-France, nuits et week-ends compris.

  • Spécialiste boîte de vitesses

    Reconditionnement, échange standard, synchros et diagnostic.

  • Poids lourds et utilitaires

    SCANIA, MAN, VOLVO, IVECO, MERCEDES : porteurs, tracteurs et VU.

  • Devis avant intervention

    On diagnostique d’abord, on chiffre ensuite, on n’engage rien sans votre accord.

Nos prestations poids lourds

Entretien, boîtes de vitesses, dépannage et pièces détachées : quatre pôles, un seul atelier, allée des Artisans à Taverny.

Entretien PL et VU

Révision, vidange, moteur, freins et embrayage sur poids lourds et véhicules utilitaires.

Voir l’entretien
Poids lourd sur chandelles, roue déposée, à l’atelier
Entretien

Révisions

Révision complète selon le plan d’entretien, PL et VU, toutes marques.

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Dépose du filtre à huile pendant une vidange
Entretien

Vidanges

Vidange moteur, boîte et pont, filtres remplacés et contrôle des fuites.

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Réparation d’un moteur poids lourd à l’atelier de Taverny
Entretien

Réparation moteur

Diagnostic et remise en état moteur PL et VU : culasse, injection, refroidissement.

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Remise en état du freinage d’un poids lourd
Entretien

Freins

Garnitures, disques, tambours, circuit d’air : freinage PL et VU contrôlé et remis en état.

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Mécanisme d’embrayage examiné à l’atelier
Entretien

Embrayage

Remplacement d’embrayage PL et VU : disque, mécanisme, butée, volant contrôlé.

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Boîtes de vitesses

Notre cœur de métier : reconditionnement, échange standard, synchros et diagnostic de boîte.

Voir les boîtes
Boîte de vitesses poids lourd en cours de reconditionnement
Boîtes

Reconditionnement

Boîte ouverte, expertisée, pièces usées remplacées, remontage et essai.

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Boîte de vitesses d’échange standard prête à être montée
Boîtes

Échange standard

Boîte de remplacement préparée : l’immobilisation la plus courte.

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Synchros de boîte de vitesses poids lourd
Boîtes

Synchronisation

Remise en état des synchros, baladeurs et crabots : fin des craquements.

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Diagnostic électronique d’un poids lourd, cabine basculée
Boîtes

Diagnostic

Lecture des défauts, contrôles mécaniques et essai : la panne identifiée avant travaux.

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Dépannage 24h/24

Intervention sur site 24h/24 et 7j/7 en Val-d’Oise et en Île-de-France.

Voir le dépannage
Dépannage d’un poids lourd sur site en Île-de-France
Dépannage

Dépannage sur site

Réparation sur place, ou dépose de la pièce, remise en état et réinstallation sur site.

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Conducteur en cabine, véhicule immobilisé
Dépannage

Blocage de boîte

Boîte bloquée : diagnostic sur site, déblocage ou dépose selon la cause.

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Suspension et roue d’un poids lourd
Dépannage

Coussin de suspension

Coussin pneumatique percé : remplacement sur site ou à l’atelier.

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Contrôle des raccords d’air comprimé d’un poids lourd
Dépannage

Freinage

Freins bloqués ou perte d’air : diagnostic et réparation sur site.

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Pinces de démarrage branchées sur la batterie
Dépannage

Démarrage

Refus de démarrage : batteries, démarreur, alternateur, alimentation.

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Pièces détachées

Vente de pièces moteur et boîtes. Contactez-nous pour connaître le stock disponible.

Voir les pièces

De l’appel à la remise du véhicule

La même méthode pour une vidange programmée, une boîte à reconditionner ou un camion immobilisé de nuit.

  1. Vous nous appelez

    Marque, modèle, symptôme et, s’il s’agit d’un dépannage, votre position exacte. Nous cernons la panne dès le téléphone.

  2. Diagnostic et devis

    Lecture électronique, contrôles mécaniques, essai. Nous vous disons ce qui est en cause, puis nous chiffrons avant d’intervenir.

  3. Intervention et essai

    À l’atelier ou sur site. Le véhicule est essayé et contrôlé avant de repartir, et vous savez ce qui reste à surveiller.

Mécanicien GMB au travail sur une boîte de vitesses poids lourd

Pourquoi confier votre camion à GMB Poids Lourds

  • La boîte de vitesses, notre spécialité

    Dépose, expertise, reconditionnement, échange standard : nous ouvrons des boîtes toutes les semaines, et nous savons distinguer une avarie interne d’un problème de commande ou d’embrayage.

  • On vient à vous

    Dépannage 24h/24 et 7j/7 : réparation sur place quand c’est possible, sinon dépose de la pièce, remise en état à l’atelier et réinstallation sur site.

  • Tout au même endroit

    Entretien, moteur, freins, embrayage, transmission et pièces détachées : un seul atelier et un seul interlocuteur pour votre parc, poids lourds comme utilitaires.

  • Pas de travaux sans accord

    Nous commençons par comprendre la panne. Le devis vient ensuite, avec les options possibles quand il y en a, et leurs conséquences sur le délai.

GMB à l’atelier

« Vouloir, c’est pouvoir » : la devise de la maison, à Taverny comme sur le bord de la route.

Vue d’ensemble de l’atelier GMB à Taverny
L’atelier
Boîte de vitesses démontée sur son support d’atelier
Boîte démontée
Dépose d’une boîte sous un porteur
Dépose de boîte
Poids lourd au-dessus de la fosse d’inspection
Sur la fosse
Rayonnage de moteurs et de pièces détachées poids lourds
Moteurs et pièces
Contrôle des roues d’un poids lourd à l’extérieur de l’atelier
Dépannage sur site

Un camion immobilisé, une boîte à refaire ?

Appelez-nous ou envoyez un message WhatsApp pour un dépannage, écrivez-nous pour un devis d’atelier ou pour connaître notre stock de pièces.

Décrivez-nous votre besoin

Réponse par téléphone, WhatsApp ou email. Pour une urgence, appelez directement.

Questions fréquentes

Ce que les transporteurs, les entreprises de TP et les artisans nous demandent le plus souvent.

Questions fréquentes

Sur quelles marques de poids lourds intervenez-vous ?

Principalement SCANIA, MAN, VOLVO, IVECO et MERCEDES, en porteur comme en tracteur, ainsi que sur les véhicules utilitaires.

Le dépannage est-il vraiment assuré 24h/24 et 7j/7 ?

Oui, nuits, week-ends et jours fériés compris, en Val-d’Oise et dans toute l’Île-de-France. Nous réparons sur place quand c’est possible ; sinon nous récupérons la pièce, nous la remettons en état à l’atelier et nous revenons l’installer sur site.

Reconditionnement ou échange standard pour ma boîte ?

Le reconditionnement conserve votre boîte et son rapport d’origine ; l’échange standard réduit fortement l’immobilisation. Nous vous présentons les deux après expertise, avec ce que chacun implique.

Vendez-vous des pièces détachées ?

Oui, des pièces moteur et des boîtes de vitesses. Le stock évolue en permanence : contactez-nous avec la marque, le modèle et si possible le numéro de série du véhicule.

Faut-il prendre rendez-vous pour l’atelier ?

C’est préférable pour l’entretien programmé, afin de réserver le pont et les pièces. Pour une immobilisation, appelez-nous directement.

Travaillez-vous aussi sur les véhicules utilitaires ?

Oui, les VU sont pris en charge au même titre que les poids lourds : pratique pour les parcs mixtes.